Mymechanic AS – bilverksted i Tiller
Mymechanic AS er et bilverksted i Tiller med 1 års erfaring innen reparasjon og vedlikehold av motorvogner. Med 11 ansatte har de kapasitet til både større og løpende oppdrag. Kundene har gitt verkstedet 4 av 5 stjerner, basert på 50 omtaler.
Be om tilbud fra Mymechanic
Beskriv skaden én gang, vi henter tilbud fra verksteder i Tiller.
Ring 72 88 86 00Hvorfor velge Mymechanic?
Basert på offentlige registre og omtaler.
- Kontinuerlig drift siden 2025 — over 1 år med aktiv virksomhet i Tiller.
- 11 registrerte ansatte ifølge offentlige registre.
- 4 stjerner i snitt fra 50 omtaler.
- Registrert og underlagt norsk næringslovgivning, org.nr 986 313 524.
- MVA-registrert i Merverdiavgiftsregisteret.
Godkjent av Statens vegvesen — registrert verksted med følgende godkjenninger:
Når har de åpent?
Se åpningstider for hele uken
| Mandag | 08:00–16:00 |
| Tirsdag | 08:00–16:00 |
| Onsdag | 08:00–16:00 |
| Torsdag | 08:00–16:00 |
| Fredag | 08:00–16:00 |
| Lørdag | Stengt |
| Søndag | Stengt |
Tjenester og kategorier
EU-kontroll
Periodisk kjøretøykontroll (PKK) etter Statens vegvesens krav.
Service og reparasjon
Planlagt service, feilsøking og reparasjon av alle bilmerker.
Dekkskift og dekkhotell
Sesongskift, balansering og trygg lagring av hjulsett.
A/C-service
Påfylling, lekkasjetest og rens av klimaanlegg.
Oljeskift
Olje- og filterskift med loggføring i serviceheftet.
Hva kundene sier
«Elendig service og ekstremt dårlig arbeid. STYR UNNA!! Bilen en Audi S6 vært innom for registerkjedebytte i 2024. Det ble brukt ca 90.000kr, etter ca 30.000km/1,5 år senere er det havari igjen pga amatør jobb. Byttet også tennplugger der, og nå får ikke neste verksted åpnet 5 av de! Pluss masse andre feil de har gjort. Disse har ikkke nok kompetanse på det de gjør. Her gjør de ingen ting etter boka. Snu i døra og heller gå til merkeverksted så er jobben ihvertfall gjort ordentlig! Se bilder av slurvejobben de har utført. Avviser saken med engang når man klager til de med en tredjepart innblandet med skriftlig rapport/bilder om dårlig jobb utført av disse kjeltringene.»
«Hadde inne en BMW X3 E83 2010 modell som stoppet når den ble varm og/eller ved turtall over 1800 rpm. MyMechanic feilsøkte høytrykks dieselpumpe etter mistanke om denne, men fant ut at denne var okey. Deretter fant de feil på 3 av 4 dieselinjektorer som de hevdet var feilen. Resutatet etter byttet var at bilen ikke startet i det hele tatt. Deretter mistenkte de diesel fødepumpe og anbefalte å bytte hele dieseltanken i tillegg og rense drivstoffslangene, etter at de fant mye "skit" i systemet. De kunne ikke garantere at dette ville fikse problemet. Når jeg klaget på dette så svarte verkstedet med å stoppe jobben på bilen, og etter mye om og men så hentet jeg den med en tilhenger og kjørte den til et annet verksted (Hegra Bilverksted AS). De fant MYE metallspon i diesel-tanken og det fantes ikke noe "skit" eller annet enn det, og hevdet at dette måtte stamme fra høytrykks dieselpumpen som produserer metallspon når den blir defekt. Når MyMechanic fikk tilsendt dokumentasjon på dette så forsøkte de å forklare at det var "lite spon", det kunne komme naturlig fra bilens alder, det kunne komme fra tankarmatur (består i hovedsak av plast) eller det kunne komme utenfra osv. Hegra har nå utbedret bilen (etter at de har kjøpt den) og konklusjonen var at det var høytrykks dieselpumpen som var defekt.»
«Leverte 2019 Silverado som hadde flere feilmeldinger og gikk kun på 4sylindere. De fant feilen kjapt, som var ledningsbrudd og reparerte raskt og rimelig. Hentet bilen samme dag. Helt klart god kompetanse på elektronikk. Anbefales👍»
«Kanonservice og faglig dyktighet! Vært til to merkeforhandlere som sa at det var bare å bytte tannstang med servo. 45 000,- for deler, pluss arbeid og koding= ca. 60 000,- My mechanic fikset dette for noen tusenlapper... Er det problemer med feilkoder og varsellamper så anbefales disse på det sterkeste👍 Kudos til Jørgen🙌»
«De hadde programvare og kunnskap om luftfjæring på Tesla hevdet de før verkstedtimen. Endte i stedet opp med uløst problem og hakk i 2 felger som de fraskriver seg å ha forårsaket, selv om jeg har bilder av hjulene 12 timer før verkstedtimen. Nå er det gått 4 uker siden de lovte å ta kontakt vedr. skadene, men ikke hørt noe. Så disse pengene, 5,5k, setter jeg på erfaringskontoen, og flikker opp felgene selv. Styr unna dette firmaet, om du i hele tatt klarer å få kontakt med de på telefon.»
