Teknisk Bureau Sortland AS Avd Verksted – skadeverksted i Sortland

«Da bilen min ble gissel hos Teknisk Bureau Sortland Jeg leverte bilen min til Teknisk Bureau Sortland AS for én ting: feilsøking. Ikke reparasjon. Ikke bytte av deler. Bilen var startbar, kjørbar og flyttbar ved innlevering. Dette bekreftes også av verkstedets egen dokumentasjon, hvor det fremgår at bilen ble startet hos dem og satt i «Drive» før feilsøkingen startet. Da jeg kom for å hente bilen, var alt annerledes. Bilen startet ikke. Den lot seg heller ikke sette i fri. Kjøretøyet kunne ikke flyttes. Jeg hadde på forhånd leid både bil og bilhenger for å frakte bilen videre. Det viste seg umulig. Jeg måtte tilkalle NAF veihjelp for å forsøke å få bilen startet eller flyttet. Også dette mislyktes. Til slutt måtte bilen fraktes bort med NAF-redningsbil. Bilen ble levert inn kjørbar – og hentet som et immobilisert kjøretøy. Verkstedets forklaring er at de «kun har utført feilsøking». Likevel er resultatet ubestridelig: Bilen var i vesentlig dårligere stand etter oppholdet hos dem. Enda mer oppsiktsvekkende er det at jeg ikke ble informert underveis om at bilen i praksis var satt helt ut av drift. Dette fikk jeg først vite da jeg sto der for å hente den. Før jeg tok stilling til videre tiltak, ble jeg opplyst om kostnadsnivået for foreslått løsning. På bakgrunn av dette valgte jeg å flytte bilen til et annet verksted. Det viste seg raskt at dette i realiteten ikke lot seg gjøre, ettersom bilen ikke var startbar og ikke kunne flyttes fra verkstedets område. Jeg hadde altså tatt en beslutning basert på de opplysningene som var gitt – uten å ha noen reell mulighet til å handle på den. Når et kjøretøy ikke lar seg flytte og står fast på verkstedets område, oppstår det en åpenbar maktubalanse mellom verksted og kunde. Dette er en situasjon ingen forbruker bør settes i. I kommunikasjonen med verkstedets kundemottak ble det samtidig fremsatt klare og bastante uttalelser, blant annet om at «bare delen alene koster over 30 000 kroner», samt at kunden uansett måtte bære den fulle risikoen dersom foreslått løsning ikke skulle fungere. Disse utsagnene ble presentert som faktiske forutsetninger for videre håndtering av saken. I ettertid har verkstedet nektet for disse uttalelsene og forsøkt å bortforklare dem, uten å kunne fremlegge dokumentasjon som underbygger påstandene. Like fullt var det nettopp disse opplysningene som påvirket beslutningsgrunnlaget mitt der og da – i en situasjon der handlingsrommet allerede var sterkt begrenset. Jeg har i ettertid fått høre – både før og etter denne saken – at store deler av taxi­næringen i regionen har forlatt dette verkstedet. Flere bileiere jeg har snakket med, opplyser at de bevisst velger å kjøre til andre verksteder, også i andre byer, for å unngå å ha noe med Teknisk Bureau Sortland å gjøre. Dette er ikke rykter jeg fremsetter som fakta, men erfaringer og tilbakemeldinger jeg har mottatt underveis i saken. For meg handler dette ikke lenger bare om min bil. Det handler om hva som skjer når et autorisert verksted: - leverer et kjøretøy tilbake i dårligere stand enn ved mottak - ikke gir løpende informasjon - ikke dokumenterer arbeidet tilstrekkelig - og samtidig sitter med den reelle kontrollen over kundens eiendel Da er spørsmålet ikke bare teknisk eller juridisk. Det er prinsipielt. Når bilen din ikke lenger kan flyttes, og står fast på verkstedets område – hvem har egentlig makten da? I tillegg til selve situasjonen rundt bilen pådro jeg meg betydelige ekstra kostnader. Jeg ble fakturert 5 700 kroner for feilsøking, i tillegg til utgifter til leie av bil, leie av bilhenger, samt NAF veihjelp ved to anledninger. Disse kostnadene oppstod som en direkte følge av at bilen ikke lenger var startbar eller flyttbar ved henteforsøket. Saken er nå videresendt til jurist for videre vurdering. En bil som leveres inn startbar og flyttbar, og leveres tilbake som et immobilisert kjøretøy – samtidig som kunden faktureres tusenvis av kroner og påføres betydelige ekstrakostnader Dette fremstår som klart kritikkverdig og etterlater et alvorlig inntrykk av manglende forbrukerhensyn!.»

«Forsøkt å få kontakt via nettsidene deres, fikk ikke svar. Dro innom. Sitter dessverre ikke igjen med en positiv opplevelse. Føltes ikke som at selger var særlig interessert i bilsalg. Skuffende for en som gjerne skulle kjøpt sin første bil.»

«Fantastisk service på kort varsel! Ringte verkstedet tirsdag etter at bilen, som skulle brukes på ferie til helgen, plutselig fikk en feil. Ble møtt med utrolig god service fra Gøran, som raskt bestilte delen. Allerede onsdag var bilen ferdig og klar – helt topp levert av både Gøran og Tommy! Effektiv, profesjonell og hyggelig oppfølging hele veien. Teknisk Bureau Sortland leverte virkelig – dette gir mersmak!»

«Inne for EU-kontroll av Kia Ceed 2019mod. Har på forhånd meldt om feil på hjulbolt som jeg vil ha byttet. Får 2er feil, får vite at jeg må bytte to bolter, og anbefales å bytte alle hjulboltene. De byttet ikke bolten jeg ba om grunnet feilbestilling. Ordner ny dato for rep og etterkontroll kort frem i tid. Ber om tilbud på bytte av bolter og, får en god pris, godtar avtalen. Leverer bil til etterkontroll. Viser seg da at det var ikke alle hjulboltene, men mutterne som burde byttes. Litt klønete, men greit nok. Får telefon kl 16.00 om at de har bestilt feil del igjen, men har hastebestilt riktig del til dagen etterpå. Dagen etterpå for å hente bilen. To bolter byttet, var plutselig ikke nødvendig å bytte alle mutterne likevel. Får først presentert en totalpris litt dyrere enn den jeg har godtatt pr epost. Fremlegger eposten og får da faktura 50kr billigere enn tilbudet pr epost. Feilbestillingene skyldtes datafeil, det skulle de rette opp i. Sitter nå med en liten følelse av å ha blitt lurt. Joda, de var veldig serviceinnstilte, beklaget seg og kunne gi et godt tilbud, for all del. Men, det var verkstedet som sterkt anbefalte meg å bytte alle mutterne. Det er en bismak med at de da plutselig ikke ser behov for å bytte alle mutterne likevel, og samtidig forsøker å gi meg en dyrere regning fordi "det ble litt mer jobb enn først antatt", men uten å egentlig ha gjort hele jobben som avtalt? Totalinntrykket med mye frem og tilbake på det som kommuniseres, så oppleves litt uprofesjonelt av det som skal være merkeverkstedet for KIA her i Vesterålen. Tre stjerner for god service, hyggelige folk, men tror jeg går et annet sted neste gang.»

«Hyggelige personer i service avdelinga, kom å sa fra at ting tok litt lengre tid, det har jeg aldri opplevd før på et bilverksted.»